
Si une trottinette passe trop proche en arrivant derrière moi quand je marche. C’est pas seulement qu’il priorise sa sécurité sur celle de l’autre, mais parce que des tanks de 3 tonnes à côté le font aussi.
Si je marche du mauvais côté de la rue, c’est parce que le ‘bon côté‘ est à l’intérieur d’un large virage à l’aveugle au bout d’un quart de mile large comme un tarmac, et donc que je choisis
les risques d’être renversé par derrière aux risque l’autre option.
Et pourquoi bonyenne qui a pas de trottoir pis de bande cyclable peinturée par terre dans ce
gros crisse de stationnement de trucks subventionné à même les fonds publics?
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